Unerwarteter Wagenneuzugang für unsere Sammlung!
                  Die Wiener Linien haben nach Jahrzehnten wieder einmal - eine sogenannte "Wagenreduzierung" am Museumswagenbestand angeordnet:
                                Sie empfanden deren Anzahl als zu hoch. Auf die näheren Umstände, Gründe etc. will ich hier nicht näher eingehen. Interessierte müssten nähere Details an                             an kompetenten Stellen erfragen.
                                Doch dann ist uns ein an sich trauriger Umstand zu Hilfe gekommen: Jedenfalls mussten einige wertvolle Wagen tatsächlich
                                das Wiener Netz verlassen. Einer davon war der k2 3442, Baujahr 1912. Und wir müssen hier dem VEF, seinem Obmann Christian Peschl und dem
                                Vorstand Dank
                                dafür abstatten, dass der Verein uns den Wagen überlassen hat.
                                Wenn man bedenkt, dass wir mit dem Erwerb historischer Fahrzeuge erst 1987 (!, also eigentlich viel zu spät) begonnen haben, ist es erstaunlich, welch
                                umfangreiche Sammlung an damals "normal" längst nicht mehr verfügbaren Waggons wir seither aufbauen konnten.

                                Eine schlimme Lücke konnten wir aber über die Jahrzehnte nicht schließen: den Erwerb eines Beiwagens der einander stark ähnelnden
                                Reihen k1 oder k2, die auf den Linien 260/360 von 1921 bis 1959 "die" Stammbeiwagen waren. Und es hat so ausgesehen,
                                als würde der auch niemals mehr gelingen. Um eine "von oben" gesetzte Frist einhalten zu können, musste der k2 zwischenzeitlich auf dem VEF-Areal in
                                Groß Schwechat abgestellt werden.
                                Dank Planen"sicherung" durch VEF-Mitglieder - Dank im nachhinein auch dafür!" - hat der 3442 die Phase an der frischen Luft ohne jeden Schaden
                                überstanden. Sobald es uns möglich war, denn es waren unsererseits ja auch Vorbereitungen in der Halle, wie Gleisverlängerung, etc. zu treffen,
                                haben wir den k2 abholen und zu uns nach Mödling überstellen lassen. Gemeinsam mit unserem H1 2237 bildet der in tadellosem Zustand befindliche                                 Beiwagen nun einen Laternendach-Zweiwagenzug
                    

	Ein k2-Kollege vor dem Stationsgebäude des Betriebsbahnhofes Perchtoldsdorf-Brunnergasse.         Foto: Dr. Werner Frank, 50er-Jahre	Auf dem Freigelände in Groß-Schwechat. Foto: Standenat, 2. September 2024	Vor unserer Museumshalle: Foto: Standenat, 21. September 2024